沈阳高射炮广告牌安全检测报告/焊缝检测

一、检测的重要性

高射炮广告牌通常设立在交通要道、高速公路两侧等开阔地带，位置醒目，高度较高。其结构安全至关重要，一旦发生倒塌、坠落等事故，可能会对过往的车辆、行人造成严重的伤害，还会对周边的设施和环境造成巨大的破坏。因此，对高射炮广告牌进行安全检测是保障公共安全和维护正常交通秩序的必要措施。

二、检测依据

1. 设计规范

• 《户外广告设施钢结构技术规程》（CJJ 149 - 2010）：这是户外钢结构广告牌设计与检测的主要依据，其中详细规定了广告牌钢结构的设计、制作、安装、验收和维护等技术要求，包括材料选用、构件设计、连接设计等内容。

• 《钢结构设计标准》（GB 50017 - 2017）：用于检查广告牌钢结构在强度、稳定性等方面是否符合钢结构设计的基本原则，确保结构设计合理，能够承受预期的荷载。

• 《建筑结构荷载规范》（GB 50009 - 2012）：该规范明确了广告牌应考虑的各种荷载（如恒荷载、风荷载、雪荷载等）的取值方法和组合原则，为荷载计算和结构安全评估提供了依据。

三、检测内容

（一）资料收集

1. 设计文件

• 收集广告牌的结构设计图纸，包括整体结构布置图、构件详图、连接节点图等。重点关注广告牌的结构形式（如双面单立柱式、三面单立柱式等）、构件尺寸（如立柱、横梁的截面尺寸）、钢材型号、连接方式（焊接、螺栓连接等）以及附属设备（如照明灯具、广告画面固定装置等）的布置和重量估算等信息。

• 检查设计计算书，确认广告牌在设计阶段是否按照规范要求进行了强度、稳定性、变形等方面的计算，以及荷载取值和组合是否正确。

2. 施工文件

• 查阅钢材质量证明文件，核实钢材的品种、规格、力学性能等是否符合设计要求。查看焊接材料质量证明文件、焊接工艺评定报告，确保焊接质量符合要求。

• 检查螺栓质量检验报告，确认螺栓的规格、性能等级等是否符合设计规定。同时，查看施工过程中的隐蔽工程验收记录，如基础施工、钢结构焊接、防腐涂装等隐蔽工程的验收情况。

（二）外观检查

1. 整体外观检查

• 在较远的距离观察广告牌的整体形态，查看是否有明显的倾斜、扭曲或变形现象。由于高射炮广告牌高度较高，可以使用全站仪或经纬仪等仪器进行测量，初步判断其整体稳定性。

• 检查广告牌的安装位置是否符合设计要求，与周边的建筑物、道路、架空线路等的间距是否满足安全距离要求。

2. 构件表面检查

• 锈蚀检查：仔细检查立柱、横梁、斜撑等钢结构构件表面的锈蚀情况。重点关注构件连接部位、焊缝周围、易积水部位（如构件的凹槽处）以及长期处于潮湿环境的部位。记录锈蚀位置、面积、程度（分为轻微、中度、严重锈蚀）等信息。

• 损伤检查：查看构件表面是否有划痕、磨损、撞击痕迹等损伤。分析损伤产生的原因，如车辆碰撞、物体坠落、强风刮擦等，并评估这些损伤对构件承载能力和耐久性的影响。

• 涂层检查（针对有防腐涂层的广告牌）：检查钢结构表面的防腐涂层是否完好，有无剥落、起皮、褪色等情况。涂层损坏会导致钢材暴露，加速锈蚀过程，影响广告牌的使用寿命和安全性。记录涂层损坏的位置和面积，评估其对防腐效果的影响。

（三）尺寸测量

1. 截面尺寸测量

• 使用钢尺、卡尺或超声波测厚仪等工具，对主要钢结构构件（如立柱、横梁）的截面尺寸进行测量。对于型钢构件，测量其翼缘宽度、腹板厚度、高度等尺寸；对于焊接组合构件，测量其各组成部分的尺寸。将测量结果与设计图纸进行对比，检查尺寸偏差是否在允许范围内。尺寸偏差过大可能影响构件的承载能力和稳定性。

2. 长度及其他尺寸测量

• 测量立柱、横梁等构件的长度，以及广告牌框架的整体尺寸（如高度、跨度、悬挑长度等）。这些尺寸数据对于评估广告牌的结构性能和空间位置关系非常重要。

（四）连接质量检查

1. 焊接质量检查

• 外观检查：检查焊缝的外观质量，焊缝应形状规则、尺寸符合设计要求，表面平整，无气孔、夹渣、裂纹、咬边等缺陷。对于发现的外观缺陷，详细记录其位置、大小和类型。

• 内部探伤检查（必要时）：对于重要的焊缝（如立柱与横梁连接焊缝、主受力构件的对接焊缝等），应采用超声波探伤仪、射线探伤仪等设备进行内部探伤检测。检查焊缝内部是否存在裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。探伤检测应按照相关标准（如 GB/T 11345 - 2013《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》）进行操作和评定，确定缺陷的性质、大小和位置，并评估其对构件承载能力的影响。

2. 螺栓连接质量检查

• 外观检查：检查螺栓的规格、型号是否符合设计要求，螺栓头和螺母是否有损坏、变形的情况。查看垫圈是否齐全，螺栓的外露丝扣是否符合规定。对于不符合要求的螺栓外观，记录其位置和问题类型。

• 拧紧力矩检查：使用扭矩扳手对螺栓的拧紧力矩进行检查，确保螺栓拧紧到位。对于高强度螺栓连接，拧紧力矩的控制尤为重要，拧紧不足可能导致连接松动，拧紧过度可能导致螺栓断裂。记录螺栓的位置和实测拧紧力矩值，并与设计要求进行比较。

（五）基础检查

1. 基础外观检查

• 检查广告牌基础（如独立基础、桩基础等）的表面是否有裂缝、沉降、隆起等现象。观察基础与立柱的连接部位是否牢固，有无松动、开裂等情况。基础的稳定性对广告牌整体安全至关重要，基础出现问题可能导致广告牌倒塌。

2. 基础尺寸测量

• 测量基础的几何尺寸，如独立基础的长、宽、高，桩基础的桩径、桩长等。将测量结果与设计图纸进行对比，检查尺寸偏差是否在允许范围内。尺寸偏差较大可能影响基础的承载能力和稳定性。

3. 基础承载能力评估（必要时）

• 如果发现基础存在明显的病害迹象（如严重沉降、倾斜等），或者广告牌位于特殊地质条件（如软弱地基、可液化地基等）的场地，可能需要进行基础承载能力检测。可以采用静载试验、动力触探等方法来评估基础的实际承载能力，并与设计要求进行对比。

（六）荷载调查与结构验算

1. 荷载调查

• 恒荷载：计算广告牌自身钢结构的重量，包括立柱、横梁、斜撑、面板（如广告布、面板材料）等的重量。根据构件的尺寸、材料密度等计算其重量，或者查阅设计文件获取相关数据。对于有特殊附属设备（如照明设备、电子显示屏等）的广告牌，还要考虑这些设备的重量作为恒荷载。

• 活荷载：主要考虑风荷载，风荷载的计算要根据广告牌所在地区的基本风压、广告牌的体型系数、高度等因素，按照《建筑结构荷载规范》（GB 50009 - 2012）的规定进行。在一些特殊情况下，还可能需要考虑雪荷载（如广告牌位于积雪较多的地区）、检修荷载（人员在广告牌上进行检修时产生的荷载）等。

2. 结构验算

• 力学模型建立：根据广告牌的实际结构形式（如单立柱式可简化为悬臂梁模型、多面立柱式可简化为空间杆系模型等）和构件布置情况，利用结构力学软件（如 SAP2000、ANSYS 等）或手算方法建立力学计算模型。在模型中输入构件的几何尺寸、材料特性（如钢材的弹性模量、屈服强度等）、边界条件（如基础的约束方式）等参数。

• 内力分析与承载能力计算：将计算得到的荷载（包括恒荷载、活荷载等）按照设计规范规定的荷载组合方式（如承载能力极限状态下的基本组合、正常使用极限状态下的标准组合）施加到力学模型上，进行内力分析，得到构件（如立柱、横梁等）在不同荷载组合下的内力（弯矩、剪力、轴力）结果。根据《钢结构设计标准》（GB 50017 - 2017）或《户外广告设施钢结构技术规程》（CJJ 149 - 2010）等相关规范，结合构件的截面形式（如工字形、矩形等）和尺寸，计算构件的承载能力（如抗弯承载能力、抗剪承载能力、轴心受压承载能力等）。

• 结果对比与评估：将构件的计算内力与承载能力进行对比，如果计算内力小于承载能力，且构件的变形量在允许范围内，则广告牌结构在现有荷载作用下是安全的；反之，则需要采取加固措施（如增加构件截面尺寸、增设支撑等）或调整广告牌的使用荷载（如减小广告牌面积、加固基础等），以确保广告牌的安全。

四、检测流程

（一）检测准备

1. 收集资料

• 收集广告牌的设计文件（包括图纸和计算书）、施工文件（包括钢材和焊接材料质量证明文件、焊接工艺评定报告、螺栓质量检验报告、隐蔽工程验收记录等）。

2. 确定检测范围和重点区域

• 结构受力复杂部位：如立柱与横梁连接部位、广告牌的悬挑部分、高立柱与基础连接部位等，这些部位在荷载作用下受力较大，容易出现连接失效或构件破坏的情况。

• 变形敏感区域：如细长的立柱、跨度较大的横梁等部位，这些部位容易产生较大的变形，需要重点检测其变形情况。

• 易腐蚀部位：如构件的连接部位、长期处于潮湿环境的部位（如靠近排水口的构件）等，这些部位容易发生锈蚀，要重点检查锈蚀情况和防腐涂层的完整性。

• 基础与支撑结构连接部位：这个部位是保证广告牌整体稳定性的关键环节，要重点检查连接是否牢固，有无松动、开裂等情况。

• 检测范围：包括广告牌的钢结构主体、连接部位、基础以及附属设备等全部部分。

• 重点区域：

3. 准备检测设备和工具

• 涂层测厚仪（针对有防腐涂层的广告牌）：用于检测钢结构表面防腐涂层的厚度。

• 裂缝宽度测量仪（用于基础或构件表面裂缝测量）：用于jingque测量裂缝的宽度。

• 记录表格和标签：用于记录检测数据和标记检测位置。

• 称重设备（如电子秤）：用于测量构件或设备的重量。

• 风速仪（用于现场测量风速）：用于辅助计算风荷载。

• 卡尺、钢尺和超声波测厚仪：用于测量构件尺寸和材料厚度。

• 全站仪和水准仪：用于检测广告牌的整体变形和构件的局部变形。

• 钢材力学性能测试设备（如试验机）：用于进行钢材强度检测。

• 超声波探伤仪和射线探伤仪（用于焊缝探伤）：用于检测焊缝内部质量。

• 结构检测设备：

• 荷载调查工具：

• 其他工具：

（二）现场检测

1. 资料审查

• 在现场对收集到的设计文件和施工文件进行详细审查，核对实际广告牌结构与设计是否相符，检查施工过程中的质量控制情况是否符合要求。

2. 外观检查

• 锈蚀检查：按照预先确定的检查路线，对立柱、横梁、斜撑等构件表面进行详细的锈蚀检查。使用标签标记锈蚀位置，记录锈蚀面积、程度等信息。

• 损伤检查：仔细检查构件表面是否有划痕、磨损、撞击痕迹等损伤情况。分析损伤原因，评估对结构安全的影响程度，并记录相关信息。

• 涂层检查（针对有防腐涂层的广告牌）：检查钢结构表面的防腐涂层是否完好。对涂层损坏的位置进行标记，记录损坏面积，评估对防腐效果的影响。

• 整体外观检查：从不同角度观察广告牌的整体形态，使用全站仪或经纬仪等仪器辅助判断是否有明显的变形、倾斜或扭曲现象。对于发现的问题，进行初步记录。

• 构件表面检查：

3. 尺寸测量

• 截面尺寸测量：使用卡尺、钢尺或超声波测厚仪等工具，按照一定的抽样原则（如每隔一定数量的构件或在关键部位的构件）对主要结构构件的截面尺寸进行测量。记录测量数据，并与设计图纸进行对比，对于尺寸偏差较大的构件，详细记录其位置和偏差程度。

• 长度及其他尺寸测量：测量立柱、横梁等构件的长度，以及广告牌框架的整体尺寸。对于有特殊构造的广告牌，测量其特殊尺寸（如悬挑部分的长度、角度等）。记录测量结果。

4. 连接质量检查

• 基础外观检查：检查广告牌基础的表面是否有裂缝、沉降、隆起等现象。观察基础与立柱的连接部位是否牢固，有无松动、开裂等情况。对发现的问题进行记录，包括位置、范围、程度等信息。

• 基础尺寸测量：使用钢尺等工具测量基础的几何尺寸。将测量结果与设计图纸进行对比，检查尺寸偏差是否在允许范围内。对于尺寸偏差较大的情况，记录其位置和偏差程度。

• 基础承载能力评估（必要时）：如果发现基础存在明显的病害迹象，或者广告牌位于特殊地质条件的场地，按照相应的检测方法（如静载试验、动力触探等）进行基础承载能力检测。记录检测结果，并与设计要求进行对比。

• 外观检查：检查螺栓的规格、型号是否符合设计要求，螺栓头和螺母是否有损坏、变形的情况。查看垫圈是否齐全，螺栓的外露丝扣是否符合规定。记录不符合要求的螺栓位置和问题类型。

• 拧紧力矩检查：使用扭矩扳手对螺栓的拧紧力矩进行检查。记录螺栓的位置和实测拧紧力矩值，并与设计要求进行比较。

• 外观检查：对焊缝进行外观检查，查看焊缝的形状、尺寸是否符合设计要求。对于发现的气孔、夹渣、裂纹、咬边等外观缺陷，用标签标记位置，详细记录缺陷的大小和类型。

• 内部探伤检查（必要时）：对于重要焊缝，使用超声波探伤仪或射线探伤仪进行内部探伤检查。按照探伤检查标准进行操作和评定，确定缺陷的性质、大小和位置，评估对构件承载能力的影响。

• 焊接质量检查：

• 螺栓连接质量检查：

• 基础检查：

5. 荷载调查与结构验算

• 力学模型建立：根据广告牌的实际结构形式和构件布置情况，利用结构力学软件或手算方法建立力学计算模型。输入构件的几何尺寸、材料特性和边界条件等参数。

• 内力分析与承载能力计算：将荷载按照荷载组合方式施加到力学模型上，进行内力分析，计算构件在不同荷载组合下的内力。根据相关规范，结合构件的截面形式和尺寸，计算构件的承载能力。

• 结果对比与评估：将构件的计算内力与承载能力进行对比，判断广告牌结构是否安全。如果不安全，提出加固建议或调整广告牌设计的方案。

• 恒荷载调查：计算广告牌自身钢结构的重量，对于有特殊附属设备的广告牌，考虑设备的重量。记录计算过程和结果。

• 活荷载调查：根据广告牌的使用情况，计算可能承受的活荷载。现场测量风速等数据（如有需要），辅助计算风荷载。记录活荷载的取值和计算依据。

• 荷载调查：

• 结构验算：

（三）检测报告编制

1. 数据整理与分析

• 对现场检测收集的数据进行整理，包括外观检查记录、尺寸测量数据、连接质量检查结果、荷载调查数据等。

• 将整理的数据与设计要求和相关规范标准进行对比分析，评估广告牌的现状和安全性。

2. 报告内容编制

• 编制检测报告，内容应包括广告牌基本信息、检测目的、检测依据、检测内容和方法、检测结果、结构验算过程和结论、建议措施等。

• 检测报告应附有相关的检测数据表格、图片、图纸等资料，以便清晰地展示检测过程和结果。检测报告应由具备相应资质的检测人员签字并加盖检测机构公章