一、广告牌基本信息

地理位置与周边环境

自然环境：分析周边自然因素对广告牌的潜在影响。如果靠近水体（如河流、湖泊、海洋），广告牌可能会受到湿度、水汽以及可能的洪水威胁；处于山区附近要考虑山体滑坡、落石和强风等因素；所在地区的气候条件，包括常见的风速风向、降雨量、降雪量、日照时长等，这些都会对广告牌的耐久性产生影响。

人文环境：描述周边的交通状况，包括车流量（高峰时段和平峰时段的车流量估算）、车速限制、道路类型（高速公路、国道、省道、城市快速路或普通城市道路等）以及行人流量。还要记录附近建筑物的分布情况，如建筑物的类型（住宅、商业建筑、工厂等）、高度、与广告牌的距离，以及是否靠近学校、医院、广场等人流量密集区域。这些因素对于评估广告牌倒塌或部件掉落可能造成的危害程度至关重要。

位置详情：jingque记录广告牌所处的道路名称、具体路段（如 XX 公路 XX 公里处）、在道路的哪一侧（东侧、西侧等）以及与周边重要地标（如加油站、收费站、大型商场等）的相对位置关系。

周边环境因素：

广告牌规格与结构特征

结构形式：详细说明广告牌的结构形式，是单立柱还是双立柱结构。对于立柱，描述其截面形状（圆形、方形等）和尺寸变化情况（是否为变截面立柱）；对于横梁和牌面框架，介绍其与立柱的连接方式（焊接、螺栓连接或其他连接方式）、布置方式（如平行布置、交叉布置等）以及内部支撑结构（如果有）。

材料信息：记录立柱、横梁等主要结构构件所使用的钢材型号（如 Q235 钢、Q345 钢等），并查看是否有材质证明文件。对于面板材料，注明其类型（如钢化玻璃、铝塑板、喷绘布等）、厚度、性能参数（如强度、耐候性等）。同时，检查防腐、防火材料（如果有）的使用情况，包括材料类型、涂层厚度、施工工艺等相关参数。

高度与尺寸：准确测量立柱广告牌从地面到牌顶的总高度，jingque到米；测量广告牌的牌面尺寸，包括长度和宽度，单位为米。对于不规则形状的牌面，详细描述其形状并记录关键尺寸。另外，注明广告画面的尺寸和面积，以及广告内容更换的频率（如果有相关信息）。

重量估算：结合广告牌的结构形式、材料规格和尺寸，详细估算其自重。将广告牌分解为立柱、横梁、牌面框架、面板材料（如亚克力板、灯箱布、铝板等）、照明设备（如果有）、基础等部分，分别估算各部分重量后相加。对于复杂结构或难以估算的部分，可以参考材料手册或通过类似结构的对比来确定重量。

规格参数：

结构形式与材料：

二、检测目的

保障公众安全，确保路边立柱高炮广告牌在各种复杂的自然和人文环境下，不会因结构安全问题对行人和交通造成危害。

验证广告牌是否符合原始设计要求和现行的安全标准，为广告牌的正常使用、维护、改造或拆除提供科学依据。

全面检查广告牌可能存在的安全隐患，如结构损伤、材料老化、连接松动等，以便及时采取有效的维护和修复措施，延长广告牌的使用寿命。

三、检测依据

《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344 - 2019）

《钢结构设计标准》（GB 50017 - 2017）

《建筑结构荷载规范》（GB 50009 - 2012）

《户外广告设施钢结构技术规程》（CECS 148:2003）

广告牌的原始设计图纸、施工记录和相关技术文件

四、检测内容及方法

（一）资料收集与审查

设计图纸审查：收集广告牌的建筑、结构设计图纸，包括平面图、剖面图、节点详图等。仔细查看设计参数，如结构形式、构件尺寸、钢材型号、连接方式、设计荷载（包括自重、风荷载、雪荷载、地震荷载等）、防腐和防火设计要求等，明确广告牌的原始设计意图和安全标准。

施工记录检查：查阅施工过程中的记录文件，如钢材质量检验报告、焊接工艺评定报告、高强螺栓复验报告、构件加工和安装记录、防腐和防火施工记录等。通过这些记录核实施工过程是否符合设计要求和相关规范，检查材料质量和施工质量是否合格。

使用记录审查：查看广告牌的使用历史记录，包括维修记录、改造记录、曾经遭受的自然灾害（如台风、暴雨、地震等）或意外事故（如车辆碰撞、火灾等）情况。分析这些因素对广告牌结构和性能的潜在影响，为现场检测提供重点关注方向。

（二）现场勘查

1. 整体外观检查

变形与倾斜检查：

从多个角度（如正面、侧面、背面）观察广告牌的整体外观，使用全站仪或经纬仪等测量设备，在立柱底部、顶部以及牌面的四角等关键位置设置测量点。通过对比不同时间点（如安装初期和检测时）的测量数据，检查广告牌是否有明显的变形（如弯曲、扭曲）和倾斜。计算立柱的倾斜率，一般要求立柱的倾斜度不超过高度的 1/100。同时，观察牌面是否有凹凸不平、波浪形变形等情况，这可能是由于结构变形或牌面材料自身问题导致的。

检查广告牌与地面基础的连接部位是否有相对位移。在基础周围设置监测点，通过定期观测（如每月一次）这些点的位置变化，判断广告牌是否有沉降或水平位移现象。

表面状况检查：

检查钢结构框架（立柱和横梁）的表面，查看是否有锈蚀、腐蚀、磨损、撞伤等痕迹。对于锈蚀情况，根据锈蚀程度进行分类记录，如轻微锈蚀（表面有少量锈斑，锈蚀深度小于 0.1mm）、中度锈蚀（锈层较厚，锈蚀深度在 0.1 - 0.5mm 之间）和重度锈蚀（锈层严重，锈蚀深度大于 0.5mm），估算锈蚀面积占构件表面积的比例。

检查广告面板材料是否有破损、褪色、剥落、起皱等现象。对于灯箱广告牌，还要检查透光材料（如亚克力板）是否有发黄、模糊等影响广告效果和照明的情况。另外，查看牌面上的广告画面是否牢固，边缘是否有翘起、撕裂等情况。

2. 构件尺寸测量

使用钢尺、卡尺等工具，对广告牌的主要构件（立柱、横梁等）的尺寸进行测量，包括长度、截面尺寸（高度、宽度、厚度等）。在每个构件上选取多个测量点（如立柱的底部、中部和顶部），将测量结果与设计图纸进行对比，分析尺寸偏差对结构安全的影响。一般情况下，构件尺寸偏差不应超过设计值的 ±5%，若偏差过大，可能导致构件受力性能改变，影响结构安全。

3. 连接部位检查

焊接连接检查：

外观检查：对钢结构的焊接部位进行全面检查，查看焊缝是否有裂纹、气孔、夹渣、未焊透、咬边等缺陷。对于重要部位的焊缝（如立柱与横梁连接焊缝、立柱与基础连接焊缝等）或怀疑有内部缺陷的焊缝，采用超声波探伤仪或磁粉探伤仪等无损检测设备进行检测，检查焊缝内部质量。同时，测量焊缝的尺寸（如焊缝高度、长度等），检查是否符合设计要求。

性能测试（如有需要）：对于关键焊缝，可以进行抽样拉伸试验等力学性能测试，检查焊缝的强度是否满足设计要求。

螺栓连接检查：

外观检查：检查高强螺栓和普通螺栓的连接情况。对于高强螺栓，使用扭矩扳手检查螺栓的预紧力是否符合设计要求，查看螺栓头和螺母是否有松动、脱落、滑丝等现象，检查高强螺栓的摩擦面是否有锈蚀或损伤。对于普通螺栓，检查螺栓是否齐全、拧紧，螺栓孔是否有变形、扩孔等情况。

抽样检查：对螺栓进行抽样检查，检查螺栓的材质是否符合设计要求。可以通过硬度测试、化学成分分析等方法进行检查。

4. 基础检查

观察基础的外观，检查是否有裂缝、沉降、倾斜等现象。对于浅基础，查看基础周边的地面是否有隆起、下陷或积水情况。对于桩基础，检查桩头是否有破损、桩身是否有露筋等情况。同时，检查基础与立柱的连接是否牢固，连接部位是否有锈蚀、松动等问题。如果可能，使用地质雷达等设备对基础内部结构进行无损检测，查看基础内部是否存在空洞、疏松等质量问题。

5. 材料性能检测

钢材性能检测（如有需要）：当对钢材的材质有怀疑或需要验证其性能是否符合设计要求时，在构件上取样进行钢材力学性能试验，包括拉伸试验、弯曲试验、冲击试验等。试验样品应按照相关标准规范进行选取和制备，以确保试验结果的准确性。通过试验确定钢材的屈服强度、抗拉强度、伸长率、冲击韧性等指标，与设计要求进行对比。

防腐、防火涂层检查：检查钢结构的防腐、防火涂层厚度，使用涂层测厚仪在构件表面不同位置进行测量。对于防火涂层，确保其厚度满足设计规定的耐火极限要求；对于防腐涂层，检查其厚度是否符合防腐设计标准。同时，检查涂层的附着力和完整性，查看是否有剥落、起皮等现象。可以通过划格试验等方法来检测涂层的附着力。

6. 荷载调查

自重荷载核实：根据广告牌的实际尺寸、材料规格和结构形式，重新计算其自重。将广告牌分解为各个组成部分（如钢结构框架、面板材料、照明设备等），分别计算重量后相加。对于复杂结构的广告牌，可以参考材料手册或通过实际称重（如果可行）来确定各部分重量。

风荷载评估：

根据广告牌所在地区的气象资料，获取当地的基本风压值。考虑广告牌的形状、高度、位置、朝向等因素，按照《建筑结构荷载规范》的相关规定计算风荷载。对于特殊形状（如异形、镂空等）或伸出道路较多的广告牌，可能需要通过风洞试验或数值模拟来更准确地确定风荷载。

注意风吸力对广告牌的影响，尤其是大型、薄壁结构的广告牌。在计算风荷载时，要分别考虑风压力和风吸力两种情况，并取不利的荷载组合进行分析。

雪荷载（适用时）检查：如果广告牌位于可能积雪的地区，要考虑积雪荷载。根据当地气象条件和广告牌的形状、倾斜角度等因素，按照规范计算积雪荷载。对于倾斜角度较小的广告牌，积雪荷载可能会比较大；而倾斜角度较大的广告牌，积雪可能较容易滑落，但在积雪融化过程中可能产生积水荷载，也需要考虑。

地震荷载（如果适用）检查：如果广告牌位于地震设防区，需要考虑地震荷载。根据当地的地震设防烈度、场地类别、广告牌的结构特性等因素，按照相关抗震规范计算地震作用。对于高炮广告牌这种高耸结构，地震作用可能会对其稳定性产生较大影响，需要重点关注。

其他荷载调查：考虑广告牌在安装、维护或使用过程中可能承受的其他临时荷载，如人员荷载（维修人员在广告牌上工作时的重量）、设备荷载（用于安装或维护的小型起重机、吊篮等设备的重量）等。

（三）结构验算

根据现场勘查获取的广告牌实际尺寸、材料性能、荷载情况等数据，利用的结构分析软件（如 PKPM、SAP2000 等）建立广告牌的结构计算模型。

在计算模型中输入广告牌的各项参数，包括构件尺寸、材料特性、边界条件等，同时将荷载（自重、风荷载、雪荷载、地震荷载、其他荷载等）按照规范要求进行组合加载到模型上。

对广告牌进行结构验算，主要包括：

强度验算：对广告牌的主要结构构件（如立柱、横梁等）进行强度验算，检查其在各种荷载组合作用下的应力是否超过材料的设计强度。对于钢结构构件，验算其抗弯、抗剪、抗压强度；对于其他材料结构构件，根据其材料特性进行相应的强度验算。

稳定性验算：对于受压的结构构件（如立柱等），进行稳定性验算。计算构件的长细比，判断其是否满足稳定性要求。对于钢结构广告牌，还要考虑整体失稳和局部失稳的情况，通过计算稳定系数来评估结构的稳定性。

刚度验算：评估广告牌的变形是否在允许范围内。计算构件在荷载作用下的挠度、位移等变形指标，如检查广告牌框架的大挠度是否超过规范允许值。

五、检测结果

（一）外观与变形检查结果

整体外观状况：广告牌整体外观基本正常，但部分钢结构表面有锈蚀现象，其中轻度锈蚀占构件表面积约 30%，中度锈蚀约 10%，主要集中在构件底部和连接部位。广告面板有少量褪色和局部小面积破损，对广告效果有一定影响。牌面整体平整度较好，但在边缘处有轻微波浪形变形，大变形量约为 [具体变形数值] mm。

变形与倾斜情况：经测量，立柱大倾斜度为 [X]%（小于 1/100），在允许范围内。通过基础周围监测点的观测，未发现明显的沉降和水平位移现象。

（二）构件尺寸与连接检查结果

构件尺寸测量结果：大部分构件尺寸与设计图纸相符，偏差在 ±3% 以内。个别横梁的截面尺寸略小于设计值，偏差为 - 4%，需要关注其对强度和刚度的影响。

连接部位检查结果：

焊接连接：焊缝外观检查发现部分焊缝有咬边和气孔现象，对重要焊缝进行无损检测，发现少量内部微小缺陷，但不影响整体结构安全。焊缝尺寸基本符合设计要求。

螺栓连接：高强螺栓检查发现约 5% 的螺栓预紧力不足，部分螺栓头有轻微锈蚀，普通螺栓连接基本正常，未发现松动和变形等情况。

（三）基础检查结果

基础外观无明显裂缝和沉降，基础周边地面平整。对基础进行简单的无损检测，未发现内部明显的质量问题。基础与立柱连接牢固，未发现锈蚀和松动问题。

（四）材料性能检测结果

钢材性能检测结果（如有检测）：对部分钢材取样进行力学性能试验，结果显示钢材的屈服强度、抗拉强度和伸长率等指标符合设计要求，但冲击韧性略低于设计标准，可能对广告牌在动态荷载作用下的性能产生一定影响。

防腐、防火涂层检查结果：防腐涂层厚度检测显示，部分构件涂层厚度不足，小厚度为 [涂层小厚度数值] mm，低于设计要求的 [设计涂层厚度数值] mm。防火涂层厚度基本满足设计规定的耐火极限要求，但有局部剥落现象。

（五）荷载调查与结构验算结果

荷载调查结果：

自重荷载计算结果与设计值相符。风荷载根据当地气象条件和广告牌的实际情况重新计算，考虑了风压力和风吸力的不利组合。雪荷载（如果适用）计算结果符合规范要求。地震荷载（如果适用）计算也符合当地抗震设防要求。其他临时荷载（如维修人员和设备荷载）也进行了合理估算。

结构验算结果：

强度验算：在考虑自重、风荷载、雪荷载、地震荷载（如果适用）和其他可能的荷载组合后，主要结构构件的应力水平在安全范围内，但部分尺寸偏差的横梁应力接近设计强度，需要密切关注。

稳定性验算：受压构件的长细比满足规范要求，钢结构的整体稳定系数和局部稳定系数均大于规范规定的小值，未发现失稳迹象。

刚度验算：广告牌在风荷载作用下的大挠度为 [具体挠度数值] mm，规范允许的大挠度值为 [允许挠度数值] mm，实际挠度小于允许值，满足刚度要求。

六、结论与建议

（一）结论

通过对路边立柱高炮广告牌的全面检测和验算，广告牌目前整体结构基本安全，但存在一些局部问题，如钢结构表面锈蚀、部分焊缝缺陷、螺栓预紧力不足、防腐涂层厚度不足等，需要及时处理。

虽然广告牌的变形、强度、稳定性和刚度等指标目前在允许范围内，但考虑到部分构件的性能和连接情况，在长期使用和恶劣环境条件下可能会对广告牌的安全产生影响。

（二）建议

维护与修复措施：

对钢结构表面的锈蚀部位进行除锈处理，并重新涂刷防腐涂料，确保防腐涂层厚度达到设计要求。定期检查和维护防腐涂层，延长钢结构的使用寿命。

对有缺陷的焊缝进行补焊处理，确保焊缝质量符合要求。对于螺栓连接部位，重新紧固预紧力不足的高强螺栓，并对锈蚀的螺栓头进行除锈和防护处理。

修复广告面板的褪色和破损部位，保证广告效果。同时，检查面板与钢结构的连接是否牢固，如有松动及时修复。

荷载管理与监测：

在广告牌的使用过程中，严格控制可能增加的额外荷载，如避免在广告牌上悬挂过多的宣传物品、禁止无关人员攀爬广告牌等。同时，要根据当地气象条件的变化，及时调整对风荷载、积雪荷载