福建金顺工程检测有限公司
广告牌安全检测报告 , 自建房安全检测单位 , 厂房竣工验收检测机构
太原市重工厂钢结构安全检查鉴定 资质部门
一、工程概况


工厂基本信息

工厂名称:[具体名称]

地理位置:[详细地址]

建筑面积:[X] 平方米

结构类型:钢结构

建造时间:[具体年份]

使用功能:重工业生产,包括大型设备制造、金属加工等。

钢结构体系概述

主要包括钢柱、钢梁、吊车梁(如有)、钢屋架(如有)等结构构件,结构形式为门式刚架(或其他形式)。

屋面及墙面围护结构材料为 [具体材料,如彩钢板等]。


二、检测目的


评估重工厂钢结构在长期重工业生产环境下的安全性,包括结构承载能力、稳定性和耐久性。

检查钢结构是否存在因设备荷载、振动、腐蚀等因素导致的安全隐患。

为工厂的安全生产、维修决策、改造升级提供科学依据。


三、检测依据


《钢结构设计标准》(GB 50017 - 2017)

《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344 - 2019)

《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205 - 2020)

工厂钢结构的设计图纸、施工记录、竣工资料等相关技术文件。


四、检测内容及方法


(一)资料审查


收集钢结构设计图纸,明确结构的设计参数,如构件尺寸、材料强度等级、连接方式等。

查阅施工记录,包括钢结构制作、安装过程中的质量控制资料,如焊接工艺评定、螺栓拧紧力矩记录等。

查看竣工资料,了解工程验收情况,以及是否有后期改造、维修记录。


(二)现场勘查


结构体系检查

对整个钢结构厂房的结构体系进行宏观检查,查看结构形式、布局是否与设计一致,空间结构的稳定性是否良好。

检查结构构件之间的连接构造是否合理,如梁柱连接、梁梁连接等部位是否符合设计要求。

构件外观检查

钢柱:检查柱身是否有明显变形、弯曲,柱脚是否有位移、松动现象。使用全站仪或经纬仪测量柱的垂直度偏差,用钢尺测量柱身的局部变形量。

钢梁:查看梁的跨中及支座部位是否有下挠、侧弯等变形,检查梁翼缘和腹板是否有局部屈曲。同样用钢尺测量变形情况,对于吊车梁还要检查轨道的磨损、变形情况。

屋架(如有):检查屋架的整体变形、杆件弯曲、节点板变形等情况。观察屋架是否有倾斜、下沉等现象。

构件锈蚀检查:检查钢结构构件表面的锈蚀情况,按照锈蚀程度分为轻微、中度、重度锈蚀。轻微锈蚀是指表面有少量锈斑,中度锈蚀是指锈层厚度较厚但未影响构件截面尺寸,重度锈蚀是指锈层已明显削减构件截面。记录锈蚀部位的面积占比,采用拍照和现场标记的方式记录。

焊缝检查:对钢结构的焊缝进行外观检查,查看是否有裂纹、气孔、夹渣、未焊透等缺陷。对于怀疑有内部缺陷的焊缝,采用超声波探伤仪或磁粉探伤仪进行无损检测。

螺栓连接检查:检查螺栓是否有松动、脱落、断裂现象。使用扭矩扳手抽检部分螺栓的拧紧力矩,检查是否符合设计要求。

材料性能检测

钢材强度检测:采用表面硬度法(如里氏硬度计)初步估算钢材强度,对于重要构件或有疑问的部位,采取钻芯取样进行拉伸试验,以确定钢材的实际屈服强度和极限强度。

涂层性能检测:检查钢结构表面防腐涂层和防火涂层的质量。用涂层测厚仪测量涂层厚度,按照规范要求判断涂层厚度是否满足设计标准。采用划格法检测涂层的附着力,观察涂层脱落情况。

基础检查

观察基础外观是否有开裂、剥落、沉降等现象。在基础周围设置水准点,使用水准仪定期测量基础的沉降情况,记录沉降数据。

对于有吊车的厂房,检查吊车基础的稳定性,查看轨道基础是否有变形、移位。

荷载及使用情况调查

调查工厂内大型设备的型号、重量、尺寸、运行方式(如是否有振动、冲击等)以及分布位置,计算设备对钢结构产生的静荷载和动荷载。

了解工厂的生产工艺流程,确定是否有特殊的荷载工况,如物料堆放高度、堆放位置等。

询问厂房的使用年限内是否有过超载、碰撞等异常事件发生。


(三)结构验算


根据现场检测得到的结构实际尺寸、材料性能、荷载情况等数据,建立结构计算模型。

采用结构分析软件(如 SAP2000、3D3S 等)进行结构验算,包括构件的强度验算(如抗弯、抗剪、抗压强度)、稳定性验算(如柱的整体稳定、梁的局部稳定)和刚度验算(如梁的挠度、柱的侧向位移)。

考虑不同荷载组合情况,如恒载 + 活载、恒载 + 风载 + 活载(考虑吊车荷载、设备动力荷载等),评估结构在各种工况下的安全性。


五、检测结果


(一)结构现状评估


构件状况

部分钢柱在靠近地面部位有中度锈蚀,锈蚀面积约占柱表面积的 20% - 30%,柱身垂直度偏差大达到 [X] mm,超过规范允许值 [具体数值] mm。钢梁跨中存在下挠变形,大下挠值为 [具体数值] mm,梁翼缘局部有轻微屈曲现象。屋架个别杆件有弯曲变形,弯曲矢高大为 [具体数值] mm。

焊缝检查发现部分焊缝有表面气孔和夹渣现象,通过无损检测发现少量内部裂纹,裂纹长度在 [X] mm - [X] mm 之间。螺栓连接部位约 10% 的螺栓有松动现象。

材料性能

钢材强度检测结果显示,大部分构件的钢材强度符合设计要求,但在个别锈蚀严重部位,钢材强度有所下降。防腐涂层厚度部分区域不满足设计要求,薄处仅为设计厚度的 60%,涂层附着力较差,划格试验后有明显脱落。防火涂层也存在局部脱落和厚度不足的情况。

基础情况

基础有轻微不均匀沉降现象,大沉降差为 [具体数值] mm,基础表面有少量裂缝,宽度在 [X] mm - [X] mm 之间。吊车基础轨道有局部磨损和轻微变形,影响吊车运行的平稳性。

荷载及使用情况

工厂内大型设备实际产生的荷载超过设计活载约 20%,且设备运行时产生的振动对钢结构有一定的疲劳影响。物料堆放高度在局部区域超过设计要求,增加了结构的局部荷载。


(二)结构验算结果


强度验算

在考虑实际荷载组合的情况下,部分钢柱和钢梁的应力比超过规范限值,大应力比达到 1.2(规范限值为 1.0),表明这些构件的强度存在不足。

稳定性验算

部分受压构件(如钢柱和屋架受压杆件)的稳定性系数小于规范要求,有局部失稳的风险。梁的局部稳定在翼缘屈曲部位也不满足要求。

刚度验算

钢梁的跨中挠度超过规范允许值,大达到 [具体数值] mm(规范允许值为 [具体数值] mm),影响结构的正常使用。柱的侧向位移在风载和吊车荷载作用下也有部分超过限值。


六、原因分析


环境因素

重工业生产环境中存在大量腐蚀性气体、粉尘和水分,加速了钢结构的锈蚀。长期的温度变化和湿度变化也对钢结构的耐久性产生不利影响。

荷载因素

工厂内设备更新或生产工艺改变,导致实际荷载超过设计荷载。设备运行产生的振动和冲击荷载长期作用,使钢结构构件产生疲劳损伤。

施工质量因素

钢结构在制作和安装过程中,可能存在焊接质量缺陷、螺栓拧紧力矩不足、涂层施工质量不达标等问题,影响结构的初始质量和长期性能。

维护管理因素

缺乏定期的结构检查和维护,没有及时处理钢结构的锈蚀、变形和连接松动等问题,导致问题逐渐积累和恶化。


七、检测结论


综合以上检测结果和原因分析,该重工厂钢结构的安全性存在较大问题,部分构件强度、稳定性和刚度不满足要求,存在安全隐患。需要采取相应的加固、修复和维护措施,以确保工厂钢结构的安全可靠使用。


八、处理建议


构件加固与修复

对于强度不足和稳定性差的钢柱和钢梁,可采用增大截面法、外包钢加固法或粘贴碳纤维复合材料加固法进行加固。对变形超过限值的构件,根据变形程度进行矫正或更换。

对有焊缝缺陷的部位,进行焊缝返修处理,确保焊缝质量。对松动的螺栓进行紧固,更换损坏的螺栓和垫片。

对锈蚀的钢结构构件进行彻底除锈,重新涂装防腐涂层和防火涂层,保证涂层质量。

基础处理

对基础的不均匀沉降进行处理,可采用注浆加固法或锚杆静压桩加固法等。对基础裂缝进行修补,确保基础的承载能力和稳定性。

修复吊车基础轨道的磨损和变形,保证吊车运行的安全性。

荷载控制与调整

对工厂内的设备布局进行优化,尽量使荷载分布均匀。控制设备的运行振动,必要时采取减振措施。

规范物料堆放,避免超载和局部荷载过大。

维护管理措施

建立定期的钢结构安全检查制度,加强日常巡检,及时发现和处理结构安全隐患。

制定详细的维护计划,包括钢结构的防腐、防火、连接节点检查等内容,定期对结构进行维护保养。


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